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这段时间以来，莱姆始终都在想尽办法适应自己的角色，其实他已经做的很好了，可他自己不这么觉得。
几个月前他还混迹于布佩恩的底层，依靠着推销卖不掉的小黄单维持生计。
他见识过这个行业里很多的大风大浪——大多数时候轮到他去承担这些东西时，只剩下水沫子了，但他依旧见识过了很多的事情。
那里发生的大多数大事情，他都能够详细的说给任何人听。
他始终认为，自己有一天能够成功，可当这一天真的到来的时候，他不那么适应。
你所接触的每个人都比你更优秀，他们说话时的腔调，他们的思维方式，他们的一些肢体动作，这些东西不是看一看就能够学会的。
学不到他们傲慢的精髓，那么你只是一个小丑，他已经很努力了，可他觉得还不够好，因为他有一个榜样，一个目标，那就是林奇。
林奇的经历就很传奇，他就是一个活生生的奇迹，同样也激励着这些人，因为他也是从一个普通人爬起来的成功者，他做的比任何人都好，像是莱姆这些人，都在仰望着他，跟着他的脚步，追随着他。
“交通，是的，本地的交通是一个大问题……”，林奇只用了不到五秒钟的时间就让人们又开始之前的话题。
但这一次，主持话题的人不是有点应付不过来的莱姆。
“我们来酒店的时候，大家都看见了，纳加利尔的交通是一个大问题，如果不解决交通问题，这个地区，乃至整个国家都发展不起来。”
“这也是为什么我会投资这边的原因，当然，我希望大家不要对我有什么误会，我不是慈善家，我只是一个想要赚钱的商人，这不可耻吧？”
林奇开自己玩笑的方式很特别，他的说法也很特别，人们觉得这很有趣，大家笑着，迎合着他，“当然不，林奇先生，赚钱没有什么可耻的，这不正是我们希望的吗？”
林奇指了指说话的人，还主动和对方握了一下手，“是的，赚钱并不可耻，我来这，以及你们来这里的目的，不是像国内一些什么都不懂的驴蛋说的那样，是来做贡献。”
“我们是来赚钱的，而且是赚大钱！”
“铁路是一个非常值得投资的生意，这一点我相信各位都对此有足够的了解，否则你们也不会把注意力放在这边。”
大家都点着头称是，正是因为他们知道铁路的一些内情，所以他们才会感兴趣。
“我们拟定要围绕整个蒙乌行省修建一个完善的铁路网络，整个行省内不管是货物流动，还是人员流动，都会倚重这种完善的交通方式。”
“加上即将到来的大开发，越多的人使用铁路，在我们的铁轨上移动，我们的收益就会源源不断。”
林奇的声音里透着一种令人信服的东西，“在这里，只有我们具有合法的铁路建设和经营权，先生们，我们都知道什么生意最赚钱，不是吗？”
他的笑容正在向所有人透露一种信息，这是一门垄断的独家生意。
它可能不是全国性质的，但在一个地区，一个行省能做到独家，也是非常不容易的事情。
几名先生投资正小声的交流着自己的意见，林奇趁机瞥了一眼莱姆，莱姆也正好看向他，两人的目光有所接触，很快又分开。
莱姆的目光里透着一种尊敬，敬仰的东西，这种东西林奇很熟悉，以前他看向某个人的时候，也有这种情绪。
学习使人快乐，也使人变得富有。
“林奇先生，我们不担心铁路公司在本地的统治力，我们只是担心它的回报率不像我们想象的那么多，如果等的时间过长……”，说话的是一名六十来岁的先生，他笑呵呵的看了看其他人，又看向林奇，“这不符合我们的投资的想法。”
商业投资除了追求回报率之外，对于回报的效率和回报的年限都有一定的需求，当然这种需求看不同的投资以及他们投资的目的和态度决定的。
像是银行，他们能够投资农牧行业，即使几年后或者十几年后才陆续的进入回报期，他们也不着急。
可对于普通的投资人来说，快速有效的回报才是他们追求的。
刚才莱姆就是被他们这些问题为难住了，林奇却没有，“先生们，很多人在谈论到铁路的问题上，只留意到了工业的发展。”
“他们会考虑围绕着铁路的运力能够有多少工业企业投资建厂，货物运输是否能够为他们带来足够的回报，但是他们，包括各位先生，似乎都忽略了另外一个问题……”
林奇伸手从路过的侍者的托盘里，取了一杯酒，抿了一口，他卖了一个关子，让人心里痒痒的。
人们的目光紧紧的锁定着林奇，希望他能他妈的喝的快一点，但又要保持着他们眼神的恭敬，这种感觉让林奇很开心，人生在世，总要有点恶趣才有意思。
等他掏出手帕擦了擦自交残留的酒精饮料，才笑着把没有说完的话，全部说出来。
“……你们忽略了本地的人口，先生们。”
“纳加利尔有两亿人口，这是纳加利尔联合王国的中央政府向世界公布的，但我认为这并不是真实的数字。”
“在城市圈外，还有很多的人，这些人被称作为贱民，他们并不在官方统计人口的数字里，但这些人并不在少数，我有理由相信，纳加利尔的实际人口，有可能是三亿，甚至更多。”
“那么你们考虑过一个问题没有，假设每一个人每年在火车方面产生了一块钱的费用，仅仅在运输方面，就有三亿联邦索尔的市场……”
林奇一个巨大的蛋糕丢出来，这些先生们的脸色顿时都变了。
因为林奇说的一点也没有错，在这之前他们根本就没有考虑过其他的问题，他们考虑的只是企业如果使用铁路，产生的效益是否能够让他们满意。
他们不考虑铁路会亏本这个问题，其实从铁路诞生以来就很少有亏本的案例，不同的知识回报的时间跨度罢了。
他们对这边的投资感兴趣，但是不那么执著，他们担心回报的速度太慢了。
可林奇的一番话，让他们立刻看见了一片光明的前景。
在这之前人们从来都没有想到过，他们没有考虑过这个问题，毕竟相较于一节火车车厢的运输费用，一个人购买车票才能带来多少收益？
就在他们还震惊于“一年三个亿”的大生意时，林奇在他们反应过来之前，主动把这个数字缩减了一些，让他的话，和这些数据更具有说服力。
“即便纳加利尔人不可能每个人都到我们这里来乘坐铁路，蒙乌行省的人口也超过了一千万，对于我们来说，这同样是一个巨大的市场，如果在加上工业运输的运输费用……”
林奇轻声笑了起来，“那将是一个能让在座诸位每一个人的财产翻倍的生意！”
缩小了三十分之一的规模依旧是一个令人眼馋的利润，铁路这玩意铺好之后其实养护的成本并不像联邦那么贵，因为本地的劳动力格外的廉价，唯一的成本就是钢铁。
随着勘探队伍的深入，一旦发现了铁矿，解决了炼钢问题，那么钢铁也不是问题了，养护成本几乎等于没有！
剩下的，自然都是利润。
那位六十多岁的先生忍不住又问道，“林奇先生，你说的这些我们都很清楚了，的确很诱人，可是我还有最后一个问题，那就是我们如何让人们每年至少乘坐一次火车？”
其他人也开始关注林奇的回答，因为他们也想知道，如何让每个人都能去乘坐一次火车。
林奇则很自信的笑说道，“每年给他们中的大多数人一份在外地的工作就行了！”
林奇周围的先生们先是愣了一下，紧接着哈哈大笑起来。
“原来是这样，林奇先生，您的思维和方法令人称奇，难怪有人说您是新一代的青年领袖，我现在相信了！”，六十来岁的投资者竭尽的赞美着林奇，他甚至用上了敬语。
在他，以及周围其他人看来很麻烦的一件事，在林奇这里就只是一句话的事情而已。
是的，就是那么简单，给他们一份在外地的工作，每年他们肯定都要回来一趟，只要距离足够远，远到他们不考虑通过步行的方式通行，那么他们就必须乘坐火车。
并且这种办法并非只是说说，那些正在招工的资本家们也会很乐意用这种方法。
在联邦虽然没有“人离乡贱”这样充满了智慧的说法，不过也有差不多类似的俗语，雇佣外地工人比雇佣本地工人更稳定一点，至少不会牵扯到本地工人团体和本地宗族势力。
哪怕不可能所有人都离开这里在外地工作，把这个数量再缩小十倍，缩小到三百万人，再砍掉一半，一百五十万。
只要有一百五十万人在外地工作，每年他们回来和离开两次购买车票，就提供了最少三百万的毛利润。
加上其他的收入，一年的毛利润突破五百万并不是梦，纯利润压缩到百分之十五，也有七八十万的纯利润，而且在林奇提出的这种促进人口流动的方式不断完善下，利润只会越来越多。
几年时间回本，然后开始进入收益期，这个生意……似乎很赚！