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第527章 顶级机场(十三更求订阅打赏)

作者:华丽的虚伪返回目录加入书签推荐本书
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    在外界看来,最近未来科技集团麾下的一个个公司,就好像是集体要自杀一样,一个个消息不停地被公布出来。

    不过对比之前那些完全不被看好的项目不同,这一次未来航空公司对外表示,计划将还未彻底修建完成的马林镇机场,扩建为世界顶级规模的超级国际机场。

    马林镇机场位于马林镇以西,靠近塞尔萨尔湖,本来占地面积就已经不小了,也就在马林镇的不远处,高速公路的边上,不远处就是正在修建的马林镇综合动车站。

    如今正在修建中的马林镇机场,已经不算小了,甚至都比巴格达和巴士拉的国际机场都要庞大,也是中东目前最忙碌的机场。

    能够修建起这样的机场,也已经是很不容易了,而好几个月的时间过去,连第一批的航站楼都已经修建得有模有样了。

    可是很明显,未来科技集团并不满意这个机场,必须要一口吃成一个大胖子。

    计划重新扩建的机场,占地面积和规模将会增加三倍,将会成为世界上最大的机场之一。

    而计划修建的这个机场,每天最少可以达到起降千架次的飞机,还能够起降全球任何的飞机,甚至还特地修建了一条能够起降最少千吨级飞机的超级跑道。

    在公布的扩建计划中,还对这条超级跑道进行了详细的描述,这将会是第一条修建地面上能够承受高温的跑道。

    可是世界上现在有上千吨的飞机吗?答案是没有的,目前最大的飞机也就是安-225,起飞重量达到了惊人的六百吨,能够运载超过两百四十吨的货物,这已经达到了世人震撼的程度了。

    起降上千吨的飞机,难道疯狂的未来科技集团正在计划研发上千吨的飞机吗?

    可就算研发得出来,也能够完成生产和顺利的成功,加入到全球的正常飞行之中。可是在这个机场起飞了,又能够在哪里降落呢?

    有心人细数了一下,全球能够降落千吨级飞机的机场,如果尺寸勉强的话,绝对不会超过五个。

    并且要是千吨级的飞机尺寸大一点的话。那根本没有其他机场可以起降这样的大家伙。

    全都不看好的是。修建这样的跑道,就算有千吨级的飞机,也根本一点效果都没有。

    因为目前全球的航空运输,根本不需要这样的超级运输机,乌克兰的安-225以及能够满足那些特殊的运输货物了,比如说运输航天飞机,或者运输其他的飞机已经列车组。

    而除此之外。也没有人东西需要这样的大家伙来运输了。

    不过。也有人表示,如果真的有千吨级的大飞机,并且运载能力能够超过五百吨的话,那绝对有市场。

    只是没有这样的飞机,所以全球市场才没有这样的需求,毕竟货物运输的规格和模式,是由运输能力来决定的。

    要是真的有这样的飞机,并且有机场可以起降。必然有它的对应市场。

    不过,就算说出这样的言论的人。依然不看好未来科技集团这一次的投资。

    在全世界看来,未来科技集团只需要脚踏实地,一步步来绝对能够很顺利的发展起来。

    可是像这样盲目的投资,全都要追求世界顶级或者第一的行为,完全就是最不理智的行为。

    没有一个国家或者公司,都做出这种超级冒险甚至铁定稳赔的投资,这样的投资,也叫做人傻钱多没处花。

    有些人就说,蔡睿宸是一个很好的科学家,也是一个优秀的学者,但他不是一个好的老板,根本不会制定未来科技集团的发展。

    将来,必然会有未来科技集团后悔的时候,甚至会面临过度浪费投资和建设的风险。

    就连刚刚在全世界风光了一把的林重先,都被很多人称之为一个不值得拥有的执行总裁。

    面对这样的超级浪费投资,林重先应该给出最合理的建议,坚定的拒绝蔡睿宸这样的胡乱行为,将未来科技集团稳定的发展下去。

    而不是去搞那些没有任何实际意义的面子工程,什么事情都要世界顶级和世界第一,这个念头不可取,步伐大了会扯到蛋的,到时候也会有蔡睿宸蛋疼的时候。

    可是外界并不清楚,原本也都是坚决反对的林重先,在看到蔡睿宸给他的资料后,便再也没有第二句话了,乖乖的同意了。

    只是这样的事情,外界是绝对不可能知道了,而很多好事者,都在等着看笑话。

    特别日本人,从来没有放弃过诋毁未来科技集团的机会,在这些一系列的投资项目上,日本方面的媒体和专家,是发表得最积极的。

    甚至还表示,一个前途无量的高科技集团,将会因为老板的胡乱行为,导致公司陷入危机甚至是倒闭。

    同时还表示,希望那些目前和未来科技集团合作的企业最好小心一点,与这样的一个企业合作,短时间的利益就有可能葬送自己的未来,毕竟未来科技集团的老板实在是太愚蠢了。

    日本各界的表示,并不是因为葡萄酸,而确实是不看好这样的投资,所以也是说得最积极的。

    但是未来科技集团并不为所动,甚至在全球的风向都一致不看好的情况下,开始建设这些公布出来的超级项目。

    这时候,也有人帮助未来科技集团进行了计算,统计高速铁路项目、地铁项目、科技港口项目、科技机场项目这些结合起来,未来科技集团在建设过程中,需要最少投资三千亿美元。

    并且如此庞大的投资,最终可以回收起来的成本,将不会超过五十亿美元,这注定是一个超级失败的投资。

    如果要是把这些投资放在任何一个发展中国家,那都有可能回收成本,遗憾的是,未来科技集团上下全都秀逗了,在伊拉克这样的地方搞这些东西,完全就是在自己作死。

    当然看热闹的也从来不怕事大,毕竟嫉妒未来科技集团的人,可是大有人在,各种冷水也不会停止,至于最终的结果如