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六月第一周，北美电影市场迎来了一次火爆对决，“生死时速”、“乡巴佬征服纽约”和“天兵总动员”三部电影同期上映，虽然三部电影都是四千五百万美元以下的“小成本投资”，都不具备横扫千军的强者风范，但激烈的竞争还是点燃了1994年暑期档的第一次高潮。
除了这三部新电影之外，上周上映的“摩登原始人”和“比佛利警探3”，再上周上映的“赌侠马华力”也都依旧具备强劲的票房拉动力，这都足以让本周的北美电影市场进入白热化的对决。
在首映式结束之后，“生死时速”轻而易举地以黑马姿态横空出世，震动了整个北美地区的电影市场，不仅将首映式的话题性推向了巅峰，同时也将这部不被看好的动作电影一步步推向了经典位置。这种强势顺势延续到了周末全美公映之后，第二批影评火热出炉，“生死时速”再次以绝对优势领跑，毫无悬念地击败两位强大的竞争对手。
出人意料的是，居然有四家专业影评杂志给出了满分的评价，甚至比“洛杉矶时报”还要大方慷慨，其中还包括了“芝加哥太阳报”和“好莱坞报道”这两家权威媒体！
顶尖影评人罗杰-埃伯特在“芝加哥太阳报”的影评专栏如此评价到，“我们曾经见识过类似的题材——而且很多很多，但很少能够表现如此出色，也很少能够表现出如此高能量，并且将这种高姿态从头维持到底，罕见，罕见！”
虽然罗杰没有正面表示赞赏，但从影评的语句之中就可以看出他的推崇了，满分一百分的评价也证明了这一点，而在推荐一栏之中，罗杰表示，如果“终结者2”是三颗星的话，那么“生死时速”则是四颗星。
毫无疑问，罗杰对“生死时速”的好感是全方位的，甚至超越了无数人心中奉为经典的“终结者2”。
“美国周刊”也是百分俱乐部中的一员，他们如此评论到，“这部电影看起来就像是经典的动作电影——比如说‘虎胆龙威’，但它却用更加出色的技巧将动作电影里一切元素融合在一起，这就像是一个刺激和克制、高潮和幽默的完美混合物，即使离开了电影院，大脑里也依旧无法从电影里走出来，那种持续不断的快感至今连绵不绝！”
虽然说“美国周刊”也被认为是“亲雨果派”的一员，而且他们主要报道也是以八卦为主，但不可否认，他们的电影评论还是受到了许多读者的欢迎。这一次，他们的评论显然比“洛杉矶时报”要大胆了许多，同时也将“生死时速”拿来与另外一部经典动作电影“虎胆龙威”拿来做比较，并且和罗杰一样认为依旧是“生死时速”胜，这绝对是难得的景象。
一向走专业、高冷、嘲讽路线的“纽约客”这一次也对“生死时速”刮目相看，不仅给出了一百分的满分，而且还在评论说到，“结果很明显，而且毋庸置疑，这是1953年亨利-乔治-克鲁佐执导的‘恐惧的代价（Le。Salaire。De。La。Peur）以来，半个世纪里最出色的车辆动作电影！”
“纽约客”的立足点就更高了，要知道，“恐惧的代价”可是国际影坛最著名的动作电影之一，在当年国际电影节还不会互相排斥的年代，这部作品先后斩获了柏林和戛纳两个电影节的最高奖项，被誉为是五十年代最具影响力的法国电影之一。而“纽约客”现在将“生死时速”拿来和“恐惧的代价”做比较，绝对称得上是至高赞誉。
最后一个百分评价来自于“好莱坞报道”，“德-邦特和他的团队已经把视觉上的刺激和冲击推向了极致，但却又难以置信的合理和融洽，并且将这种刺激延续了下来。一部伟大的电影！”
“好莱坞报道”在整个北美电影界的影响力可谓是独步天下，他们的态度也可以看出目前整个好莱坞对于“生死时速”的态度。
此时此刻，如果有人再去翻阅之前大家对“生死时速”的预测，绝对会跌破眼镜，就好像之前“纽约时报”将雨果选择“低俗小说”称之为“愚蠢”一样，“生死时速”筹拍阶段面临的舆论狂潮也毫不逊色，甚至比“低俗小说”的待遇还更加糟糕——因为简-德-邦特的影响力、知名度、实力等全面比不上昆汀-塔伦蒂诺。
准确来说，就在“生死时速”上映三周之前也没有人可以预料到这样的情况，几乎所有人都在唱衰这部电影，几乎所有人都不看好这部电影，就连二十世纪福克斯自己都自信心不足。
但结果，“生死时速”上映首周就迎来了赞誉狂潮，如此剧烈的反差实在是让人无法将脱臼的下巴扳回来，只能是目瞪口呆地走进电影院，然后目瞪口呆地离开电影院，最后再目瞪口呆地翻开报纸……下巴估计是要回不来了。
好莱坞电影行业另外一本权威杂志“综艺”虽然没有给出一百分，但还是给出了九十分的高分，“这是一个最为美妙的情况：第一次导演的简-德-邦特碰到了优秀的演员将一个出色的创意完美地执行到位，呈现出一部精彩绝伦的成品！”
一直与雨果不对付的“滚石”——事实上他们除了“辛德勒的名单”之外，就没有给雨果过好脸色，从电影到乐队，都是如此，但这一次破天荒地给出了八十八分，继“辛德勒的名单”之后连续两次为雨果点赞，着实是让人跌破眼镜。
“如果你想要寻找一部完美的动作电影，试试‘生死时速’吧，这是一部悬念、刺激和乐趣参杂的混合物，让人体验一次难忘的失控过山车之旅！”
而来自英国的“帝国”杂志则如此评价到，“只有很少很少一部分电影能够像‘生死时速’那样，利用如此凌厉而快速的剪辑将电影呈现出来，并且将那种刺激感保持长达两个小时！”八十分的评价也依旧可以看出他们的赞赏。
当然，爆米花动作电影想要获得万众一致的好评这就是不可能的事，“纽约邮报”在面临票房赌局的情况下，自然不可能对电影大加赞赏，“这就好像将拉夫-卡拉门登（Ralph。Kramden）幻想生活之中最糟糕的一天经过包装、打磨、美化之后搬上大屏幕，变成了主角们最美好的一天。”
拉夫-卡拉门登是来自于1955年到1956年播出的剧集“蜜月期（The。Honeymooners）”里的一个人物，他是一个纽约的巴士司机，整天喜欢做白日梦，因此而闹出了不少笑话。
显然，“纽约邮报”用这种方式讽刺“生死时速”里将巴士作为故事载体的烂俗、无聊把戏，他们对这部电影根本就不感冒。而仅仅只有四十五分的评价更是可以清楚地看到科林-迈勒对这一次赌局的看重了。
而“今日美国”似乎也对此表示认同，“在这种类型的电影里，时间就是一切，而所有第一次见面的人似乎都能够抛弃权利、阶级、偏见合作到一起，着实有趣。”这种反讽的语气搭配他们六十分的评价，就不难看出他们对这部电影的态度了。
“今日美国”看来对雨果充满了无限的怨气，从“闻香识女人”开始一直到“辛德勒的名单”，几乎就没有给雨果好脸色过，这一次也不例外。不过，他们还是给出了六十分，只好迈过了及格线门槛，看来还没有糟糕到谷底。
即使如此，“生死时速”的整体评价还是以好评居多，而且八十分以上的高分随处可见，“卷轴浏览”认为，“简-德-邦特将一个可能无聊俗套的故事变得惊险刺激、精彩连连”；而“电视导视”则评论说，“德-邦特的导演处女作是令人难以置信的，他完成了一部绝对扣人心弦的动作电影”。
两家媒体都纷纷给出了八十八分的评价。
一共十九家媒体送上了评论，最终将“生死时速”的媒体综评定格在了八十一分，这对于一部动作电影来说绝对可以称得上是完美答卷，如果做一个横向比较就知道了，“终结者2”当年的媒体综评仅仅只有六十八分，而显然，“生死时速”整整高了一个水平档次。
这意味着什么呢？意味着动作电影一样是可以赢得影评人们喜爱的，正如“洛杉矶时报”所说，动作电影不仅仅是专门拍给男性观众看的，同时应该是给所有观众看的，简单粗暴的流水线产品只会让动作电影市场逐渐失去活力，只有出现更多像“生死时速”这样的作品，动作电影才能够继续延续下去。
毫无疑问，“生死时速”就是一个绝佳范本，它在首映式上赢得了观众的喜爱，随后又赢得了影评人们的一致赞誉，这让人们意识到，爆米花商业电影也可以是口碑与票房齐头并进，而且这样的作品具有更加广泛的观众市场！从首映周末结束之后的影院评分来看，“A”的打分也证明了首映式的欢呼并不仅仅是偶然，这部电影在全面公映之后，依旧经受住了观众的考验。
在这样的情况下，几乎所有人都把目光集中到了“生死时速”的票房表现上，这部作品俨然已经成为了六月第一周的话题热点，甚至成为了1994年暑期档以来的话题巅峰，那么在票房上又是否能够爆发出与之匹配的惊人数据呢？
“纽约邮报”和“生死时速”的赌局就要揭晓第一周的初步数据了！