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每个圣人都有过去，每个罪人都有未来。
——奥斯卡·王尔德
厚重的积雨云已经停留了三天，但这段日子却连一点雨水都没有，虽然气象部门没发布暴雨预警，但对一个月前才经历过建国以来最严重的特大暴雨的都城居民来说，这可不是什么好兆头。
时间已经过了午夜，但这条都城市郊的公路却像在上演一部好莱坞大片。在黑沉沉的天空中，一架机身漆有“警察”二字的ec－135直升机正沿着公路飞行，机鼻下的大功率探照灯射出一条雪亮的光柱。光柱照射在地面形成一个黄白色的椭圆光斑，里面套着一辆蓝色轿跑车。
这辆斯巴鲁wrx的车速已经超过二百二十，比法定最高时速高了两倍有余，但司机却丝毫没有减速的意思。
遇上这种大马力的“亡命飞车”，交警的桑塔纳只有远眺尾灯的份，因此都城公安局紧急出动了刚组建不到两个月的“高速公路特警”，调来四辆经过改装的宝马535i巡逻车前来支援。
现在，这四辆蓝白色警用涂装，车顶亮着警灯的宝马正紧咬着wrx穷追不舍，在后方远处的公路上，一列不断闪烁的红蓝两色灯光连成一片，往后延伸了五十米。
wrx的油门被踩到底，速度表指针已经越过二百三十，而且还在缓慢地攀升。二点五升双涡轮增压引擎高速运转时发出的厚实高频率噪音，夹杂着“呼呼”的风声穿过车身薄薄的隔音材料传进驾驶室，接着转化成某种能激发肾上腺素的感官刺激，不断冲击着驾驶员的大脑。
在流经车底的气流作用下，高速行驶的wrx车身开始上浮。前轮抓地力减弱直接导致方向盘的操控反应迟钝，在这种状态驾车就如同在万丈深渊上走钢丝，稍有不慎就会车毁人亡。
这时驾驶员不论生理还是心理上都承受着巨大压力。尽管冷气已经开到最大，但jd的脑门却沁出了一点点汗珠。他把注意力集中到前方，双眼直勾勾地盯着挡风玻璃，尽量不去看照后镜中那几团不断闪动的红蓝色光团，同时双手紧紧地握着方向盘，右脚踩着油门保持车速。
车窗外的景色不再是一望无际的田地，大小不一的山包随处可见，路旁的地势逐渐变得崎岖不平，就连公路也从四行变成双行。
他轻轻地呼了口气，接着瞥了安装在仪表盘旁边的导航系统一眼。根据屏幕上的电子地图显示，只要再过大约三公里，这条公路就会到尽头，继续往前走就能到达此行的目的地——石景山。
石景山是位于都城北郊一条不高但很宽阔的山脉，其中一片面积超过两百平方公里的山林是国家级森林公园，属于法定的原生态保护林。那片地区开发程度很低，不但附近鲜有人烟，几条穿越山区的公路也是年久失修，路况并不适合普通车辆行驶。
当然，世界拉力锦标赛的参赛代表绝不会被归类为“普通”车辆。jd很有自信，等到了路况不好的山间小道，四轮驱动的wrx可以轻易甩掉后面那几辆宝马。
不知不觉间，原本紧跟在后面的四辆宝马警车已经被抛开一段距离，变成了几个不断闪烁的光点。但jd的心却沉了下来，因为他知道自己的车在公路上毫无优势，能在短时间内拉开距离肯定是对方刻意放慢速度，他们这么做的原因只有一个——前面有埋伏。
果然，当通过一个弯位后，在远处出现了一个不断闪烁的红蓝色光点。随着距离拉近，光点迅速放大成一辆日产“帕拉丁”车顶上的警灯。这辆警车横着停在路上，挡住了其中一条车道，前面大约十米处的路面放着几个反光标志牌，路边还能隐约见到一个墨绿色铁皮箱子。
“阻车钉！”看到这个路障后，jd不禁在心里骂起来。
和字面上的意思不同，“阻车钉”其实不是钉子，而是条布满尖锐钢刺的链条。这种路障虽然简陋，但能刺穿大多数汽车的轮胎，然后在不到两秒钟把里面的气放空。只要没用破了照样能跑的防爆轮胎，就算再高明的车手也只有束手就擒的下场。
但“束手就擒”这种想法jd从不曾有过。他可没天真到认为进了局子还能得到人道待遇，如果落在警察手里，恐怕能死得痛快就是最好的下场。
他不想死，更不想死得不明不白。只要今晚能逃脱，他就能消失在人海中，还能让那些人在惊恐中度过下半辈子。心念电转间，一个大胆得可算疯狂的主意在他脑子里成型……
在那辆“帕拉丁”后面，四名警察如临大敌地半蹲在地上，他们每人手里都握着一把五四式手枪，神情紧张地盯着飞速靠近的wrx。
这些警察属于都城的屋山区分局。这个区在一个月前的特大暴雨是重灾区，死亡人数、倒塌房屋、经济损失都位列各区之冠，区委和区政府的领导班子还因为救灾不力而遭到大换血。
灾后一个月，新任区长和区委书记被安置灾民和重建带来的一系列“维稳”问题弄得焦头烂额，区公安分局承受的压力自然不会小。由于这几天的天气导致人心惶惶，分局大部分人手都被派到下辖各个乡镇，负责监督防灾准备和安定人心。
大约半小时前，市局突然发出紧急通知，要他们派人堵截一名驾车逃跑的杀人犯。从市局发来的通知说：“该逃犯在拒捕时开枪打死两名巡警，是穷凶极恶的持械悍匪。”
为此分局领导下了死命令：“对严重危害社会和人民群众安全的歹徒绝对不姑息，所有参与追捕的同志均可果断将其击毙。”
由于事出突然，能派出的支援只有两辆车和值夜班的八名警察。途中一辆“长城”suv半路抛了锚，及时赶到的只有四个人。
这四名警察都不是新人，但却是第一次遇上这种大阵仗。他们从警校毕业后，局里也就每隔一到两年办一次实弹射击训练，每人每次打的子弹最多才五发。而且自从十多年前中央发出关于加强警用枪械管理的红头文件后，天朝多数警察平时执勤都不会带枪，警匪枪战这种事对他们来说只会出现在电视机里。
咆哮般的引擎声越来越大，远光灯射出的光柱照射在“帕拉丁”上，躲在车后的警察感到一阵目眩。他们不约而同地半眯起眼双眼，同时单手举起枪瞄准。虽然五四式的弹匣容量不大，但四把枪齐射的火力也很可观，只要wrx的轮胎被阻车钉刺破停下来，他们就会一拥而上，乱枪把歹徒击毙在车上。
眼见就要压上阻车钉的wrx车头突然猛地一偏，斜斜地向公路一侧的山壁冲去。眩光消失后警察惊得睁大眼睛。
难道歹徒打算自杀？
这段双行的山路没有路肩，山崖边上修建了一道金属护栏，靠近山那边是堵六十度的护土墙，护土墙下面的趾板略微高出路面，形成了一段宽度不到二十厘米的台阶。趾板和路面原本隔着一条三十厘米宽的排水渠，为了防止发生车祸，前年的道路整治工程在上面加装了混凝土盖子。
警方的阻车钉正是根据这段路面设计。链条一头被固定在一个铁皮箱子里，箱子装有两个可以转动的固定钩，使用时板下插进沟渠盖的排水口扣住，然后把链条拉出来锁在另一侧的护拦上就能快速完成装设。
设置了阻车钉后，整条公路的路面都被锐利的钢刺隔断。唯一能安全通行的只有护土墙下面那段狭窄的台阶和部分排水渠，但对于一辆宽度接近两米的轿车来说，不到半米宽的通道明显不够。
不过今晚警察的如意算盘落空了。
wrx以接近一百公里时速斜冲过排水渠，右前轮高速碾过墙趾板，发出“哐啷”的声响后高高弹起，然后不偏不倚地骑在石头垒成的护土墙上。借助惯性，车身右侧两个车轮像特技表演一样开上陡峭的护土墙，仅靠左侧的轮子压着排水渠，硬是从阻车钉和路边的缝隙挤了过去。
这一切发生在电光火石间，设置路障那几个警察呆若木鸡，连开枪都忘了，直到wrx的车尾灯消失在远处才回过神。他们手忙脚乱地撤走地上的阻车钉，为跟在后面的自己人清除障碍。
冲过路障后的wrx开进山区，在蜿蜒的盘山公路上飞驰，看着照后镜上的红蓝色光点逐渐远去直至消失不见。jd紧绷着的神经这才放松下来，同时在心里开始盘算接下来的行动计划。
只要进入深山，茂密的树林能有效地妨碍空中侦察。他打算尽量深入山区，找个隐蔽的地方弃车然后徒步穿越森林。他有自信能在武警出动搜山前翻过石景山进入临近省份，到时就算全国警察总动员，要在茫茫人海中找他也和大海捞针无异。
就在这时，云层下突然出现一团白亮的闪光，接着传出“轰隆——”一声震耳欲聋的闷响。闪电打在前方不远处一棵大树的树梢上，突如其来的强光让jd条件反射地眯了眯眼。
意外就在这一瞬间发生了。
他根本没料到深夜在这条偏僻山路上会遇上对头车，而且恰好在他分神的时候冲过来，等发现时已经来不及闪避。他马上向山边一侧打方向盘，同时松开油门拉起手刹，但在强大的惯性下，wrx还是和迎面驶来那辆大众“途观”撞在一起。
下一刻，从他嘴里吐出一个字——“干！”
紧接着，让人头皮发麻的撞击声响起，两辆车一起冲破护栏掉下山崖。