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911 反围剿和长征 十八 坦克VS装甲车（第1页）

1939年8月9日爆发的贾姆谢德布尔——丹巴德战役，从一开始就进入了白热化状态，在印度东部的西孟加拉邦、加尔克汉德邦、奥里萨邦的土地上。

双方一百多万的官兵混战成了一团，进行着一场惨烈程度不亚于刚刚结束的西欧战役的大战。

在这场反击战中，印度反动军队的官兵们突然爆发出了超乎想象的战斗意志。

在各条战线上都猛攻不止，GC国际南亚军居然陷入了被动挨打的局面。

在布巴内斯瓦尔的GC国际南亚军的总司令部里面，气氛也有些低沉了。

那些往日里意气风发的国际主义战士们，全都板着一张脸进进出出忙碌着。

传递着各种情报和命令，或者围着地图在探讨着该在哪里发起反击，夺回战场的主动权。

地图上面印度军队的蓝色箭头已经突破了贾姆谢德布尔——丹巴德防线的北段的丹巴德地区，陈G、许S友指挥的GC国际南亚军第4军的防御体系被印军的装甲部队冲得七零八落，连24个小时都没有能坚持下来。

看来这些国际主义战士也没有找到对抗装甲部队突击的有效战术！

奥里萨邦的战线还算稳定，双方沿着一条数百公里长的战线在进行着消耗巨大的拉锯战，在短短的一天时间里面，GC国际军就打退了对方大大小小的数十次攻势，各部送上了的战况汇总中所报告的歼敌总数已经达超过了两万，而自身的损失还不到3000，其中中国国际主义战士仅仅牺牲、重伤了不到1500人。

而在加尔各答周围，枪炮声已经渐渐平静下来，GC国际南亚军已经达到了“诱敌”

的目的，没有必要急于吃掉这个有点扎手的诱饵。

当然。

加尔各答城内的那些残兵败将也无力反攻出来。

但是丹巴德方向上的破口却让GC国际南亚军的高层感到有些坐立不安了，是的。

就是坐立不安！

虽然地图上面还有GC国际第4军的第10、第11和第12师的标志。

但是这个司令部里面的人都知道。

吴化文的第11师已经名存实亡了！

全师13000余人被印军装甲集群摧破，大批印度土著士兵投降或溃逃，只剩下大约2000名中国国际主义战士还依托着几个环形防御工事在抵抗，不过都已经陷入印度步兵的重重包围之中了！

第10师和第12师也损失惨重。

现在一个退守到了切里亚，一个退到了古尔蒂。

沿着鲁布纳拉延河维持着一条仓促形成的单薄战线，掩护着GC国际南亚军第3军的侧翼……幸好印度装甲部队的攻击力远远比不上中国国防军或是德**队的装甲兵，否则这会儿GC国际第4军还有没有都成问题了！

不过谁都知道。

印度装甲部队肯定会很快准备好第二次突击。

到时候，第4军肯定抵抗不住，整个GC国际南亚军的北进军团可就要陷入危机了。

在这种情况下，唯一的选择就只有投入作为总预备队的GC国际装甲师，由装甲力量的决斗来决定南亚次大陆未来的前途命运了！

可问题是，没有一辆真正意义上的坦克的GC国际装甲师。

能凭借着130辆轮式装甲车打败200多辆印度阿三的坦克么？其中可还有60多辆20吨级。

拥有40mm呈斜角布置的正面装甲和一门40倍口径的75mm加农炮的二号坦克……

这个问题其实也一直困扰着GC国际装甲师师长许G达，中G的装甲力量一部分继承自东北军的装甲汽车旅。

一部分则是由苏联红军的军事顾问一手训练出来的。

平心而论，这些装甲兵的作战技能是丝毫不亚于中国国防军的装甲兵，可是他们使用的主要武器装备——民国28年式轮式装甲车的装甲防护实在有些单薄了。